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每个首席执行官的目标只是增加公司的利润率。基本上有两种方法可以做到这一点，要么增加销量，要么降低成本。
为了衡量车队的成本，有必要列出固定成本点、根据车辆行驶里程而变化的成本点以及可能不时发生的成本点。
下表包含车队成本示例：
固定成本、可变成本和最终成本的示例
考虑一辆中型卡车，每月行驶 5,000 公里，消耗 5 公里/升，每升燃油价格为 2.00 雷亚尔。
# 描述 类型 成本 年费用
1 折旧 固定的 雷亚尔 10,000.00
二 司机费用 固定的 雷亚尔 36,000.00
3 IPVA/DPVAT 固定的 雷亚尔 5,000.00 雷亚尔
4 安全的 固定的 雷亚尔 5,000.00 雷亚尔
5 燃料 多变的 雷亚尔 24,000.00
6 维护 多变的 雷亚尔 12,000.00
7 罚款 最终的 雷亚尔 1,000.00
8 助理/“查帕” 最终的 雷亚尔 6,000.00
9 旅游日报 最终的 雷亚尔 6,000.00
10 随着时间的推移 最终的 雷亚尔 5,000.00 雷亚尔
总年份 雷亚尔 110,000.00
总月数 雷亚尔 9,166.66
在上面的示例中（其数字非常接近真实情况），我们看 巴拉圭电话号码数据 到由 10 辆卡车组成的车队每月的成本约为 90,000.00 巴西雷亚尔。
我们客户的统计数据显示，仅路由模块就可以使车队使用成本平均降低 10%。
对于使用完整解决方案（包括路线、地理监测以及车队管理）的客户来说，平均减少量可达 17%，根据特定场景，减少量高达 30%。
减少通过三种方式发生
降低里程成本，同时保持使用相同的车队
可变成本随着车队使用量的减少而按比例减少。
在我们的 10 辆卡车示例中，我们每月将减少 3,000 雷亚尔 ( ( (R$12K + R$24K) / 12) * 10%)
降低里程成本并减少车辆的使用，从而减少车队
减少车辆的成本将被完全节省，即固定成本、可变成本和偶然成本。
在我们的 10 辆卡车示例中，我们每月将减少 9,166.66 雷亚尔
对在不购买新车的情况下以相同里程和车队进行交付的需求增加
未购买车辆的成本将被全额节省，即固定成本、可变成本和偶然成本。
购买新车不需要投资。
在我们的 10 辆卡车示例中，我们每月将减少 9,166.66 雷亚尔，并避免超过 10 万雷亚尔的投资。
简而言之，我们的结论是，投资像Fusion DMS这样的自动化交付管理解决方案是值得的，还能为您的公司带来有效的成本降低，使其在市场上更加高效和更具竞争力。
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發表於 2024-5-2 16:58:23